Volvo Cars har investeret i Spectralics, en optisk billedstart, for at udvikle en teknologi, der gør hele forruden til en skærm. Teknologien er en forbedring i forhold til de nuværende HUD-skærme, som Ifølge Volvo vil bidrage til at forbedre køreoplevelsen ved at holde førerens øjne på vejene hele tiden, hvilket øger sikkerheden.
Spectralics er ved at udvikle en optisk film, der kan anvendes på gennemsigtige overflader i alle former og størrelser, såsom buede bil forruder eller Windows. Filmen er et multilagskompleks (MLTC), der viser billeder.
Volvos system er ikke kun baseret på displayfilm, men også af blindsikre zonekameraer, sensorer og vindskærme, der viser navigationsoplysninger og realtidshastighed. Det forreste glas kan også vise billeder taget af bilens sensorer og kameraer, overlejret på et realistisk billede, om natten, eller når synet er dårligt. På denne måde kan bilister sikkert køre i tyk tåge eller regn eller sne, rettidig bedømme forhindringer forude og forhindre bagende kollisioner.
Udenlandske medier er bekymrede over omkostningerne ved teknologien. På nogle høje breddegrader er det nemt at have stærke vinde om vinteren, som kan bære sand og grus for at beskadige forruder. Derudover kan is falde ned fra taget og bryde forruder om vinteren. Hvis Volvos displayteknologi er for dyr, kan omkostningerne ved udskiftning af forruden være uoverkommelige.
